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【24h】

バックステッピングによるロータ搭載車両型ロボットのピッチング運動制御

机译:通过后踩踏转子机器人的运动控制

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摘要

近年,災害現場におけるレスキュー活動や,情報収集を目的とした無人小型ロボットの研究?開発が盛hに行われている.とりわけ日本国内では,東日本大震災によって被害を受けた福島第一原子力発電所の内部調査のために災害対応ロボットが導入されたのを機にさらに関心が高まっている.災害現場での無人小型ロボットの運用は,二次災害の防止に役立ち,また,人間が入り込むことのできない狭所および危険地域における情報収集活動が可能になると考えられる.災害対応ロボットに要求される性能として,迅速に活動を行うための「高速走行性」と,瓦礫などの段差でも確実に走行できる「悪路走破性」があり,一般的に無人小型ロボットはこの2 つに対してトレードオフの関係を持っている.その中でも車両型ロボットは,高速走行性に優れる反面,悪路走破性に劣るという特徴を持っている.そこで筆者らは,悪路走破性を高めた車両型ロボットを開発することで,迅速かつ悪路に強い災害対応ロボットの実現を目指している.
机译:近年来,关于灾害地点的救援活动以及无人机收集的无人机的研究?发展是线条这是。在日本,在日本,受到大东日本大地震影响的福岛帝茶核电站的内部调查灾难响应机器人已经引入的机器更有趣。灾害网站无人驾驶小型机器人的运作对防止二次灾害以及人类无法进入的狭窄和危险区域的信息收集活动是有用的被认为是可能的。 “高速推动特性”,用于及时活动作为灾难响应机器人所需的性能还有一个“糟糕的道路辐射”,即使在瓦砾等步骤中也可以可靠地旅行,并且一般来说,无人驾驶的小型机器人是有一个权衡关系。其中,车辆型机器人优于高速推动特性,摩擦性能较差具有特点。因此,作者通过开发一种速度的车辆型机器人迅速而更快地增强了糟糕的道路赛车旨在实现糟糕的道路灾难反应机器人。

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