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【24h】

バックステッピングによるロータ搭載車両型ロボットのピッチング運動制御

机译:带有后推力的装有转子的车辆机器人的俯仰运动控制

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摘要

近年,災害現場におけるレスキュー活動や,情報収集を目的とした無人小型ロボットの研究・開発が盛んに行われている.とりわけ日本国内では,東日本大震災によって被害を受けた福島第一原子力発電所の内部調査のために災害対応ロボットが導入されたのを機にさらに関心が高まっている.災害現場での無人小型ロボットの運用は,二次災害の防止に役立ち,また,人間が入り込むことのできない狭所および危険地域における情報収集活動が可能になると考えられる.災害対応ロボットに要求される性能として,迅速に活動を行うための「高速走行性」と,瓦礫などの段差でも確実に走行できる「悪路走破性」があり,一般的に無人小型ロボットはこの2 つに対してトレードオフの関係を持っている.その中でも車両型ロボットは,高速走行性に優れる反面,悪路走破性に劣るという特徴を持っている.そこで筆者らは,悪路走破性を高めた車両型ロボットを開発することで,迅速かつ悪路に強い災害対応ロボットの実現を目指している.
机译:近年来,已经积极地进行了用于救援活动和在灾难现场收集信息的无人小型机器人的研究和开发。特别是在日本,受东日本大地震破坏的福岛第一核电站已经引入了灾害响应机器人进行内部调查,这一事实引起了人们的兴趣。在灾区操作无人小型机器人将有助于防止继发性灾难,还将使人们无法进入的狭窄危险区域中的信息收集活动成为可能。 。作为灾难​​响应机器人所需的性能,它具有用于快速活动的“高速运行”和即使在诸如碎石之类的台阶上也能可靠运行的“不良道路运行”。小型机器人在这两者之间具有折衷关系。其中,车辆型机器人的高速行驶性能优异,但在崎road不平的路面上行驶性能较差。因此,作者的目的是通过开发一种在崎rough不平的道路上具有改善的行驶性能的车辆型机器人,来实现一种快速且能抵抗恶劣道路的灾害响应机器人。

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