Elektrisch mobil im Alltag und in der Flotte

摘要

Das Institut fur Verkehrsforschung im DLR hat gemeinsam mit Volkswagen und anderen Forschungspartnern in einem Praxistest die Alltagstauglichkeit eines PHEV mit einer elektrischen Reichweite von 57 km (NEFZ) erforscht. Dabei standen Fragen zur Nutzerakzeptanz eines solchen Fahrzeugkonzeptes und - daraus abgeleitet - die Anforderungen an zukunftige Serienfahrzeuge im Vordergrund. Eine zentrale Rolle spielen die elektrischen Fahranteile des Plug-in Hybrid Versuchsfahrzeuges, Ladehaufigkeiten und -Orte sowie die Rolle offentlicher Ladeinfrastruktur.