Nitrogen oxides; Emissions control; Fuel injection;
机译:基于气缸压力反馈的基于控制的基于物理的SI发动机燃烧模型的输入自适应
机译:基于半经验缸内压力的NO_x预测模型,面向控制应用
机译:有机朗肯循环余热回收的快速经济非线性模型预测控制策略:基于仿真的研究
机译:利用快速汽缸压力发射模型的注射策略对NO_X的循环控制研究作为反馈
机译:为直喷式柴油机开发基于排热率的排放控制模型。
机译:注水位置的仿真研究直喷燃烧和排放对爆震的压力汽油发动机
机译:单缸试验机中超高升压,广泛和高速EGR下的柴油燃烧和排放研究:NO_X和微粒排放行为超过50%EGR率(热工程)
机译:五城市城市空气模型研究。第4卷。该模型在亚特兰大的低成本应用和生物排放对排放控制策略影响的评估