机译:通过低压EGR系统在全负荷运行时改善小型涡轮增压发动机的燃油经济性并降低爆震趋势
机译:米勒循环对高增压,高压缩比,直喷汽油发动机的燃油经济性的影响:EIVC与LIVC
机译:小型SI汽油和CI柴油-甲烷双燃料发动机的低速预点火(LSPI)对比研究
机译:低压水冷EGR系统对缩小增压汽油发动机的燃油经济性改进研究
机译:车辆燃料经济性和通过冷却EGR的性能改善,电荷空气冷却和热寄生载荷=通过冷却EGR气体,电荷冷却和热泄漏来降低消耗和性能的提高
机译:运输和燃料:乙醇助推汽油发动机
机译:通过燃料控制系统优化对涡轮增压LPG直喷(T-LPDI)发动机的缩小效果研究