Der Einsatz der RSW-Zylinderlaufbahntechnologie in der neuen Boxermotorgeneration von Porsche - wie wurde das neue Tribosystem entwickelt?

摘要

Um den gestiegenen Anforderungen an moderne Sportwagenmotoren in Zukunft gerecht zu werden, wurde der 9A2-Boxermotorbaukasten auf eine neue Zylinderlaufbahntechnologie umgestellt. Um diese neue Funktionsschicht mit dem Kurbelgehause zu verbinden, wurde ein geometrisch bestimmtes Aufrauhverfahren entwickelt. Aufgrund der deutlich gestiegenen Hartewerte der RSW-Spritzschicht (Rotating Single Wire) mussen sowohl die Kolbenringe als auch der Honprozess im Detail betrachtet werden. Die Armierung der Kolbenringe und die Topographie der Zylinderlaufbahn sind die beiden wirkungsvollsten Stellhebel um das Tribo-system aufeinander abzustimmen. Bei Beachtung der dargestellten Randbedingungen stellt die RSW-Zylinderlaufbahntechnologie eine absolut robuste, zuverlassige, reibungsarme und kosteneffiziente Losung fur die Weiterentwicklung von Sportwagenmotoren dar.