Engine cylinders; Diesel / Compression Ignition engines;
机译:结构优化的重型柴油机缸盖设计的开发,可在250 bar的峰值气缸压力下运行
机译:重型柴油机缸体的结构分析与拓扑优化
机译:重型柴油机缸体的结构分析与拓扑优化
机译:开发结构优化的重型柴油缸盖设计,其具有250巴峰缸压力操作
机译:使用自动下降式圆筒粘度计在高达14000 Bar的压力下进行粘度测量
机译:使用两种列表化化学方法比较以替代燃料为燃料的DI柴油发动机的气缸压力模型比较
机译:重型柴油机的可靠气缸压力估计
机译:柴油燃料改性剂添加剂对重型直喷柴油机缸内碳烟形成的影响