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【24h】

Calibration et validation d'un modele vehicule de simulation du confort thermique habitacle - (PPT)

机译:模型热舒适仿真模型的校准和验证 - (PPT)

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摘要

Perspectives: Extension du modele aux moteurs a essence; Extension du modele aux vehicules hybrides et electriques; Integration de la boucle de refroidissement; Enseignement de l'etude et difficultes; Complexite de la modelisation du systeme vehicule:; Multiplicite des sous-systemes a prendre en compte: moteur, circuits d'eau, d'huile, d'air, cabine, accessoires electriques..; Multi physiques: thermique, aeraulique, combustion, electrique; Multi echelles: minute pour le cycle de roulage et milliseconde pour la combustion; Niveau et nature de la modelisation des sous systemes et composant: Le plus simple possible: temps de calcul, parametrage; Suffisamment detaille: pour capter les phenomenes importantes recherches; Parametrage des modeles: Difficulte de disposer des caracteristiques de toutes les composants; Difficulte de realiser des caracterisations a basse temperature. Changement de vehicule ou de moteurL Necessite de disposer de donnees importantes pour parametrer et caler le modele
机译:Outlook:扩展模型到汽油发动机;用混合动力车和电气车延伸模型;冷却回路的整合;教学和困难;车辆系统建模的复杂性:多个子系统考虑到:电机,水电路,油,空气,驾驶室,电气配件。多重物理:热,无,燃烧,电;多刻度:滚动循环和燃烧毫秒的分钟;子系统和组件建模的级别和性质:最简单的可能:计算时间,参数;足够详细:捕获显着的研究现象;参数型号:难以具有所有组件的特征;难以实现低温特性。车辆或MOTORL的变化需要具有用于参数和校准模型的重要数据

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