Modellierung des thermischen Systems von Verbrennungsmotoren zur Analyse neuer Steuerungs- und Regelstrategien

摘要

Dieser Beitrag beschreibt die Entwicklung eines Simulationsmodells des thermischen Systems eines Verbrennungsmotors. Im Hinblick auf neue Anforderungen an den Verbrennungsmotor wird fur zukunftige Entwicklungen der Einsatz von aktiven Stellorganen zur elektronischen Steuerung und Regelung des Fahrzeugkuhlsystems angestrebt. Das Simulationsmodell berucksichtigt diese neuen Aktoren und ermoglicht somit Untersuchungen zu verschiedenen Konzepten zur Ansteuerung. Durch die Modularitat des Modells besteht die Moglichkeit, Anpassungen an verschiedene Konzepte einfach durchzufuhren. Weiterhin werden in diesem Beitrag Anforderungen, Zielkonflikte und Potentiale einer innovativen Steuerung und Regelung des Fahrzeugkuhlsystems dargestellt und erlautert.