振動計測とシミュレーションの組み合せによる歯車かみあい起振力の推定に関する研究

摘要

しかし，提案した推定手法では，振動のかみあい周波数とその高調波成分の相対関係を用いて推定を行うため定量的な基準が不明であり，特に位相について未知の成分が残り，振動の計測点を変えた等の場合，推定した起振力の位相を直接比較することが困難であった．本研究では試験歯車装置の制約上振動計測ができなかった低速運転域に相当する低次振動モードの挙動をシミュレーションにより求め，これを基準とすることで歯車かみあい部の起振力波形を定量的に推定する手法を新たに提案する．