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低圧触針式機上形状測定システムの開発-低圧接触式プローブの改善

机译:开发基于低压的触控笔型测量系统 - 改进低压接触探头

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摘要

本研究では,より高精度な機上形状測定技術の確立のために最小分解能2.5nm を有する低荷重圧触針式形状測定プローブを新たに開発し,さらにプローブ先端の改良として,一体化されたプローブ(以下,一体化プローブと呼ぶ)の開発を試みた.なお,一体化プローブは,切削加工されたままの一体化プローブと,さらに測定時におけるプローブの傷つき性や摩擦低減のために,DLC(ダイヤモンド·ライク·カーボン)コーティングを施した一体化プローブを用いて,機上形状測定の基礎的検証を行った.加えて,一体化プローブの真球度を高めるために,機上形状測定システムを搭載した超精密多軸加工機を用いて,切削時の形状補正加工を施した一体化プローブの検証も行った.
机译:在这项研究中,我们新开发的低负载压力型形状测量探头,最小分辨率2.5 nm,建立更准确的飞机测量技术,并进一步集成为探针提示的改进。我们试图开发探针(以下简称以下简称集成探头)。集成探针使用DLC(类金刚石碳)涂层集成探针,以减少所得的积分探针和测量时的探针,并减少摩擦。进行机器形状测量的基本验证。另外,为了增加集成探头的血液水平,还使用配备有平面测量系统的超精密多轴加工机器进行切割时进行切割时的形状校正处理的集成探针的验证。。

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