ワイヤレス給電型電動バスにおける充電停車時の正着性に対する考察－種々の因子が停車時の正着性に与える影響についての詳細分析

摘要

我々の研究グループでは，電動バス用ワイヤレス給電システムの研究開発を進めている．当システムを採用した場合，バスターミナルに埋設した地上送電コイル上に車両を正着させた後に，運転席からボタン操作を行うだけで充電が可能となるため，利便性が大幅に向上する．しかし，地上送電コイルと車載受電コイルの間に大きな位置ズレが生じている状況では，送電特性が悪化してしまう．一般乗用車向けのワイヤレス給電システムにおいては，ドライバーの位置決め技量差が激しいため，位置ズレに強いコイル設計と位置ズレを抑制する支援策が必要と考えられている．一方バスについては，運転手全員がプロのドライバーであることに加えて充電場所も毎便同一であるため，発生する位置ズレは一般乗用車のそれよりもはるかに小さなものとなる．そのため，我々が開発する電動バス用ワイヤレスシステムにおいては，コスト削減と車載機器の小型軽量化のために，位置決め精度向上のための支援システムはあえて採用しない方針としている．