ドライバ異常時対応システム（減速停止型）の他車への報知方法及び自車の減速方法に関する実験的考察

摘要

運転中の発作·急病に起因する交通事故は年間200～300件程度発生しており，交通事故発生件数全体に占める割合は0.03～0.07%程度である．近年，交通事故発生件数は減少傾向にあるのに対し，発作·急病に起因する交通事故の件数は減少傾向が見られない（Fig.1参照）．