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Verfahren zur objektiven Bewertung des Querregelverhaltens schwerer Nutzfahrzeuge - Verbesserung der Fahrerakzeptanz von automatisierten Systemen durch objektive Bewertung von Mess- oder Simulationsdaten in der Entwicklungsphase

机译:重载阶段测量或模拟数据的客观评估,重载阶段交叉控制行为客观评价方法 - 提高自动化系统的驾驶员接受

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摘要

Um eine hohe Fahrerakzeptanz bei automatisierten Fahrzeugsystemen zu erzielen, ist ein Werkzeug erforderlich, welches es bereits in einer fruhen Entwicklungsphase erlaubt, das Regelungsverhalten hinsichtlich der Kundenanforderungen zu entwickeln und zu optimieren. Im vorliegenden Beitrag wird dazu ein objektives Bewertungsverfahren fur querdynamische Regelungssysteme vorgestellt, das auf Basis von Messdaten aus dem Fahrversuch oder einer Simulation eine objektive Bewertung fur diese Systeme bei schweren Nutzfahrzeugen ermoglicht. Nach Definition und Erlauterung der Entwicklungsmethodik wird das vorgestellte Verfahren auf Messdaten zweier Fahrzeugvarianten angewendet. Als Ergebnis des Verfahrens stehen damit objektive Bewertungen einzelner Kundenkriterien zur Verfugung. Dieser Ansatz unterscheidet sich massgeblich von subjektiven Bewertungsansatzen, welche sich ausschliesslich auf die individuellen Wahrnehmungen von Versuchsfahrern stutzen.
机译:为了实现自动化车辆系统的高驾驶员验收,需要一种工具,该工具已经允许在新的开发阶段允许开发和优化客户要求的控制行为。在这一贡献中,提出了一种用于横向动态控制系统的客观评估方法,其允许基于来自驾驶实验的测量数据或模拟的测量数据来实现这些系统的客观评估。在定义和开发开发方法之后,呈现的方法应用于两个车辆变体的测量数据。由于程序的结果,对个人客户标准有客观评估。这种方法与主观评估口粮显着不同,这完全是对实验驱动因素的个人看法。

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