Engine Crank Mechanism Friction; FMEP; ECU;
机译:内燃机活塞-曲柄-滑块机构的简化瞬时摩擦模型的开发
机译:两种带有旋转间隙联轴器的曲柄滑块机构动力学性能的库仑摩擦模型比较分析
机译:使用多维半导体器件模型中的技术参数灵敏度对微波电路进行基于物理的大信号灵敏度分析
机译:基于控制的和物理基础的发动机曲柄机构摩擦基础校准:参数分析
机译:基于模型的控制和有效的标定,用于SI发动机的曲柄过渡。
机译:用于人造胰腺系统的三种控制模型的可识别性分析
机译:控制液压可变阀驱动损耗模型的初步分析,用于控制型基本发动机校准