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【24h】

コース追従を実現するドライバーモデル-スケジューリングライバーモデルとスイッチングドライバーモデルの比較

机译:驱动程序模型实现课程跟踪 - 调度REVER模型与交换驱动模型的比较

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摘要

本稿では,車両速度に依存して車両運動特性が変化することを考慮に入れ,車両の未来位置におけるコースとの予測偏差を零に漸近させるドライバーモデルを作成する.そこで,ドライバーモデルにおける制御パラメータを車両速度の関数とするゲインスケジューリング手法を用いたスケジューリングドライバーモデル、およびスイッチによって切り替えを行うスイッチングドライバーモデルを提案し,スケジューリングドライバーモデルの実現スイッチングドライバーモデルの実現について考察する.次に,数値シミュレーションによって各々の性能を検証する.
机译:在本文中,考虑到根据车速改变车辆运动特性,创建驱动模型,其将预测的偏差与车辆的未来位置的过程递增到零。因此,我们使用增益调度方法提出调度驱动程序模型,使用增益调度方法作为车速的函数和由交换机切换的切换驱动器模型,并考虑进行调度驱动程序模型的实现。。接下来,通过数值模拟验证每个性能。

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