Entwicklung des Ruhrreibschweissens fur cryogene Treibstofftanks aus Aluminium

摘要

Das Ruhrreibschweissen (engl. Friction Stir Welding - FSW) wurde 1991 von "The Welding Institute" (TWI) erfunden und patentiert. Im Gegensatz zu konventionellen Schweissverfahren schmilzt dieses Verfahren zum Verbinden der Werkstucke nicht den Werkstoff auf, sondern plastifiziert und verbindet diesen durch ein rotierendes Schweisswerkzeug unter axialem Druck. Insbesondere durch die Charakteristik als Festphasenprozess konnen hohe Verbindungsqualitaten erzielt werden. MT Aerospace untersucht das Ruhrreibschweissen hinsichtlich des Einsatzes fur Luft- und Raumfahrtanwendungen bei verschiedenen Al-Legierungen fur Tanks von cryogenen Treibstoffen. Der Vortrag zeigt dieses Potential auf und stellt mogliche Anwendungen in der Raumfahrt fur Verbindungsnahte und in der Prozesskette fur das Spinforming grosser Dome vor. Ebenso wird auf Aspekte fur eine industrielle Umsetzung des Ruhrreibschweissen z. B. bezuglich des Schlusses des prozessbedingten Endloches, der Zerstorungsfreien Prufung, erforderlicher Spanvorrichtungen und der Einbindung in die internationale Normung eingegangen.