Autobahnen im Ballungsraum von morgen: Die Kunst der Vernetzung

摘要

Fortschreitende Urbanisierung, Klimawandel, das Bevolkerungswachstum in den Emerging Markets und die Globalisierung werden in Zukunft zu einem weltweit steigenden Mobilitats- und Transportbedarf fuhren. Die Gewahrleistung von Mobilitat wird zukunftig eine der grossen Aufgaben moderner Gesellschaften sein. Die Verlagerung des Guter- und Personenverkehrs von der Strasse auf umweltfreundliche Verkehrstrager ist deshalb das Kernstuck jeder nachhaltigen Verkehrspolitik. Konsequenter Interessensausgleich zwischen den Mobilitatsbedurfnissen der Menschen, den Anforderungen der Wirtschaft sowie den Zielen des Umweltschutzes ist die politische Herausforderung. Verkehrsplaner und -betreiber erkennen zunehmend, dass es immer wichtiger wird, seinen Endkunden eine nahtlose Mobilitatskette anzubieten. Ausbau und Nutzung der eigenen Systemvorteile von Verkehrstragern treten zunehmend in den Hintergrund, sog. "intermodalen Transportketten" (Verknupfung der streckenbezogen "besten" Verkehrsmitteln) gewinnen an Bedeutung. Fur Ballungsraume trifft dies in besonderem Masse zu. Vor dem Hintergrund einer weiterhin steigenden Verkehrsnachfrage ist es notwendig, dass alle Verkehrstrager Ihre Starken im Gesamtsystem weiter entwickeln und ihren Kunden in vernetzter Form zur Verfugung stellen. Die ASFINAG als osterreichischer Autobahnen- und Schnellstrassenbetreiber hat dieses Thema bereits in ihrer Unternehmensstrategie fix verankert. Neben der raumlichen Vernetzung kommt auch einem intelligenten Verkehrsmanagement eine Schlusselrolle zu. Im Endausbau soll ein verkehrstragerubergreifend optimiertes Gesamtsystem entwickelt werden, das den Kunden auch "onboard" mit Daten zu Verkehrsinformationen, -zustanden und Kapazitatsreserven versorgt.