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【24h】

自動運転時の車線変更指示および承認における適切なデバイス入力方法に関する基礎的検討

机译:用于自动驾驶的换道指示和批准的正确设备输入方法的基础研究

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摘要

近年,国内外において自動運転車両の開発が盛hに行われている.国土交通省による自動運転の導入を巡る自動操舵の国際基準(R79 改正)で平成28 年度に検討されたシステムは,自動駐車等,自動車線維持,自動車線変更,連続自動操舵がある.この中の自動車線変更とは,自動運転時にドライバのウインカー操作を起点とする自動車線変更,システムの判断をドライバが承認して行う自動車線変更,が挙げられている.従来,自動車を手動運転中に車線変更させる場合には,ドライバはハンドル横のストークを上げるあるいは下げることで左右方向のウインカーを提示した.しかしながら,自動運転の自動化レベル3 以上では,ドライバは常時ハンドルを把持する必要がなくなることから,前述の自動車線変更の指示および承認に際して,ドライバの快適性等の観点から自動車線変更時の入力デバイスとしてストークが廃止される可能性もある.
机译:近年来,自动驾驶汽车的开发在日本和海外都很活跃。 它一直。由国土交通省制定的自动驾驶计划 该系统在2016年通过了国际转向标准(R79修订)的检验 该系统具有自动停车,车道维护,车道变更,连续 有自动转向。换道是在自动驾驶过程中进行的。 从驾驶员的转向灯操作开始,改变车道 驾驶员批准系统决定并更改车道。 已经完成。传统上,在手动驾驶汽车时改变车道 在某些情况下,驾驶员会在方向盘旁边举起秸秆,或者 通过降低它,可以显示左右方向的信号灯。然而, 在自动驾驶的自动化级别3和更高级别上,驾驶员始终在手 由于不再需要握住车轮,因此上述换道 从驾驶员舒适度等角度考虑 更改车道时取消了斯托克作为输入设备 有可能。

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