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【24h】

東京における谷状の地形と鉄道駅の複合による位相的な都市空間の単位

机译:东京的山谷状地形和火车站相结合,构成的拓扑城市空间单位

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摘要

東京では明治期以降、起伏に富hだ地形のうえに,鉄道網が発達レを。この地形と鉄道とが集約する場所には、谷の上に住宅地、谷の下に商業地が展開するという広がりがよく觀察され、それは東京に特有の位相的な都市空間の単位として捉えることができる。そこで本研究では、谷状の地形に鉄道駅が入り込むという構成に注目レ、鉄道駅周辺での商業地の形状を検討することによって麵型を抽出し,そち性格を明らかこする二とを目的とする。
机译:自明治时代以来,东京的铁路网络已在崎terrain的地形上发展。在地形和铁路集中的地方,经常可以看到居民区在山谷上方发展,而商业区则在山谷下方发展,这可以看作是东京特有的分阶段城市空间的一个单元。因此,在这项研究中,我们要注意火车站进入山谷形地形的构成,并通过检查火车站周围的商业区域的形状来提取剑的类型并阐明其特征。

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