祭礼に用いる山車の構造調査について: 滋賀県日野町の曳山を事例に その1 重量測定と振動実験について

摘要

四基に行った振動実験の結果を表15にまとめた。基本調査より以下のことが分かつた。 1.梁間·桁行の固有振動数は2～4Hzであり、さらに高い振動数に捩れが見られた。一基を除き、梁間の方が桁行よりも低い振動数である。2.減衰定数は3～6%となった。3.ロッキングが占める割合は桁行よりも粱間が大きい。 4.曳山の重量は体積に比例して增え、2.5t～3.5onである。 5.車軸には上部の荷重によって約300mμひずhでいる。