CMT-Motores Termicos, Universidad Politecnica de Valencia;
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CMT-Motores Termicos, Universidad Politecnica de Valencia;
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机译:通过凸包的顶点表示对汽车发动机进行基于模型的校准中的边界建模
机译:对基于化学物质的详细NOx模型的适用性和限制进行系统研究,以模拟火花点火发动机的整个发动机运行图
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机译:Si发动机误区循环燃烧变异性的控制导向模型
机译:法国城市空间中的移动限制和移动限制。
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