桥架结构整体屈曲与局部屈曲分析

摘要

本文主要介绍了桥架结构整体屈曲和局部屈曲的概念,以及两者的破坏形态差异和设计中应遵循的准则.在设计时，为减少结构物破坏的突发性，应该控制结构的破坏形态朝整体失稳的方向发展。因此，在作有限元分析时，若是发现屈曲的第一阶模态为某根杆件的压溃，且临界荷载系数较低，那么应该增大该根杆件的刚度，避免先发生局部失稳的破坏。作稳定性分析时，为保证结构的安全，应以最小临界应力为设计准则，或者以计算出的相应的稳定性系数控制设计。