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大山头隧道下穿高速公路方案设计

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南广铁路大山头隧道下穿广梧高速公路,隧道覆土比较浅,为控制高速公路路面沉降,采用超前长管棚加强支护,施工采用双侧壁导坑法施工,通过三维岩土力学有限差分程序FLAC3D进行模拟分析,可满足沉降要求.

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来源
《第八届铁路隧道年会》|2012年|66-68|共3页
会议地点吉林
作者
李明磊;
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作者单位

铁道部工程设计鉴定中心;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路隧道;施工方法;
关键词
铁路隧道; 施工工艺; 优化设计; 沉降控制;

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