自动变速器驻车机构的设计

摘要

自动变速器已经在各型汽车上得到越来越广泛的应用,尤其对高档轿车更为突出.国内在自动变速器设计方面起步较晚,现有资料多为结构、原理性的介绍,设计指导方面的尚少.本文参考国外技术资料,结合作者亲身经历,通过对自动变速器驻车机构功能、性能分析,阐述了驻车机构设计的要点、方法.对驻车机构中几大关键部件的设计方法进行讨论,其中主要包括棘轮、棘爪的齿面参数,宽度要求及空间布置关系;推杆弹簧、回位弹簧、平板弹簧的性能参数；推块的质量、锥角；定位轨板的轨线形状等要素.并讲述了作者应用该设计方法完成的一款DCT变速器驻车机构的设计过程.文中提出了一些新观点,希望对自动变速器驻车机构的开发有所帮助.