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王金石; 刘成; 陈龙; 王黎明; 林飞; 邹伟; 龙永生;
中国内燃机学会;
湖北省内燃机学会;
中国汽车工程学会;
汽车发动机; 排放系统; 性能分析; 经济性能;
机译:排气温度和排气比对汽油-乙醇二冲程发动机排放和性能影响的实验研究
机译:结合使用高压和低压排气再循环回路来提高燃油经济性并减少高速直喷发动机的排放
机译:内部排气残余气体影响的参数估计及排气残余气体对火花点火发动机性能和排放的影响
机译:1D发动机仿真方法,通过可变阀门(VVT)应用优化乘用车柴油发动机发动机和排气后处理热管理
机译:通过使用VVT / VCR策略改善燃油经济性的PFI-SI发动机的一维仿真分析。
机译:发动机排气样品中存在的颗粒物排放的诱变成分的生物利用度和生物转化。
机译:采用可变气门正时(VVT)发动机技术的燃油经济性影响和增量成本,重量和提前期影响
机译:影响内燃发动机排气温度的方法和影响内燃发动机排气温度的装置
机译:转基因动物,胚胎,转基因小鼠,用于骨密度调节研究的动物模型,分离的细胞,通过同源重组标记该基因的核酸以及研究骨量决定因素,研究骨量调节剂,研究骨量的方法,研究hbm对骨骼疾病的影响,鉴定骨形成/再吸收的替代标志物,研究hbm对心脏疾病的影响,评估对骨骼质量调节作用的心脏保护性治疗,调节骨密度,生产转基因小鼠和识别与骨量相关的基因
机译:车辆混合动力驱动操作控制-在最佳燃油经济性和排气排放点保持IC发动机的恒定RPM
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