一类城市地下物流网络规划模型研究

摘要

本研究利用地上客运交通规划理论四阶段法预测的城市物流货运L-OD作为地下物流网络建立的数据基础,打破传统物流网络构建利用分层分级配送构建思路,考虑地下物流设施建设成本高的特点,建立一个以物流设施建设成本、运输费用和中转服务费用为最低的目标函数,以物流设施的节点、运输管道容量限制和管道路线最长限制等作为约束条件建立数学模型,并用遗传算法进行求解.通过实例计算分析,验证其有效性和实用性.