摘要：地下物流系统依靠专向通道、智能控制和信息化技术优势,通过整合其它物流资源形成相对稳定、高效、安全的地下物流运作系统,其核心竞争力在于网络化运输环节,应尽可能在终端选址规划阶段降低建筑设施设备一次性投入风险,增强市场快速反应能力.首先,要建立一个客制化的地下物流客户选择系统,一方面需要城市地下物流系统对客户需求响应;另一方面也需要地下物流系统在城市多式运输供应方竞争中充分体现客户的需求偏好,确保以客户需求为导向的城市地下物流发展战略实施.进而,建立基于客户响应和建设成本的地下物流终端选址-通道模型,各个终端与通道一体化的物流网络系统,整个地下物流终端网络规划既要考虑项目建设投入,又要考虑网络辐射范围和响应客户能力,还要体现终端间通道的连接方式与形态.最后,基于遗传算法,算出地下物流终端选址与终端之间的通道结构与规模.这种方法能够确定地下物流网络形态、地下物流终端数量和地下物流终端服务范围,为地下物流终端与地下物流通道建设提供设计保障与理论基础.
