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地下集装箱物流的港口衔接场站规划研究

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为解决外高桥港区的集卡拥堵问题,提出通过地下物流通道和港口衔接场站转运集装箱的设想,研究了港口衔接场站的规划问题.考虑集卡在港口衔接场站的拥堵问题,应用排队论模型并通过灵敏度分析确定了港口衔接场站的规模,建立了离散选址模型并通过CPLEX求解,得出了所建港口衔接场站的合适位置及具体转运信息,为解决外高桥港区的拥堵问题提供了参考.

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来源
《首届中国国际地下物流学术论坛》|2017年|81-88|共8页
会议地点上海
作者
Liang Cheng-ji; 梁承姬; Li Ye; 李晔;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国岩石力学与工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U651.5;
关键词
港口规划; 衔接场站; 地下物流; 集装箱; 离散选址模型;

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