基于集装箱海铁联运堆场的龙门吊调度优化

摘要

面对不断上涨的集装箱吞吐量和繁重的集疏运任务,加快发展海铁联运是提高集装箱运输能力的必然选择.文中根据海铁联运作业过程中的特点和要求,提出了铁路直通海港码头堆场的方案,设计了方便海铁联运装卸作业的堆场.通过建立混合整数规划模型,对龙门吊进行柔性调度,使堆场内的龙门吊在某个时段内的装卸作业溢出量最小、所有龙门吊在堆场内的转场距离之和最短.另外,设计了遗传算法对模型进行求解.最后选取集装箱专列到达海铁联运堆场装卸作业过程作为算例对算法和模型进行验证,结果表明,所建模型能对海铁联运堆场中的龙门吊进行合理调度,以提高龙门吊的装卸效率.