多点复合故障滚动轴承动力学建模和振动特性研究

摘要

径向载荷作用下滚动轴承内部的复合故障激励的振动信号比较复杂,为了揭示内外圈两点故障所诱发的振动机理,建立了多点复合故障滚动轴承动力学模型.考虑轴、轴承座、谐振的集中质量对轴承振动的影响,加入滚动体经过缺陷引起的时变位移和轴承变刚度振动引起的时变位移,结合赫兹接触理论,建立了一个5自由度复合故障的滚动轴承动力学模型,并使用Runge-Kutta法求解方程.对滚动轴承内外圈两点故障所引起的振动信号进行分析,得到了复合故障激励的轴承系统动态响应特性,通过对比仿真和试验结果,验证了所建模型的正确性和可靠性.