基于地带公交线路客运量分布的OD更新方法研究

摘要

与轨道交通相比,在编制地面公交人员出行主方式OD时存在更多的困难.本文在交通大调查年份地面公交人员出行OD的基础上,提出了一种基于地带公交线路客运量分布的OD更新方法,以线路首末站所在地带不同将线路分类,以此为依据调整地带OD,小区层面出行仍旧参考大调查年份小区OD分布结构.通过线路层面、校核线断面和总体特征指标的校核,证实分配结果达到宏观应用要求.