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韩祥临; 李兴莉; 欧阳成;
中国力学学会;
交通流; 智能交通系统; 耦合映射跟驰模型; 反馈控制; 格子流体力学模型; 车辆密度; 稳定性分析;
机译:考虑行人密度差的双向行人格流体力学模型
机译:考虑车道改变和纪念效应的双车道格子流体动力学模型的稳定性分析
机译:密度差记忆积分对双车道格子流体动力学模型交通稳定性的影响
机译:考虑密度差异及其分析的格子流体动力学模型
机译:莫顿效应的热弹性流体力学模型在悬垂转子中运行,该转子由滑动或倾斜垫轴颈轴承支撑
机译:考虑车辆运动状态和乘客生理特性的车辆乘客的舒适性研究 - 改善自动车辆的乘客舒适
机译:具有密度差异的流体流体的色力动力学多轴 - 时间格子螺栓螺栓
机译:基于实用流体动力学的aUV推力器动力学模型用于车辆运动的闭环控制
机译:用于制造格子中的梁,特别是用于地板的梁以及由此制造的格子中的梁的方法和装置
机译:椅子套包括固定在框架上的第一格子状织物层和第二格子状织物层,使得这两层沿其平坦的延伸部分接触。
机译:考虑降雨饱和度比的无限边坡稳定性分析系统
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