稀薄非平衡和粘性干扰流动的工程理论研究

摘要

稀薄、非平衡以及粘性干扰流动条件下的气动力/热精确预测是新型高超声速飞行器研制过程中面临的关键难题之一.新的流动物理致使经典预测理论、甚至流动相似律都已失效,传统数值计算方法和实验测量存在不确定性或代价高昂.前期在稀薄、非平衡流动和粘性干扰流动及传热方面开展了一系列模型理论研究工作,取得了原创性的、兼具重要学术意义和应用价值的工程理论成果.本文简要介绍我们的前期研究结果,并提出该领域目前仍存在的问题和未来可能的发展方向.