二维异质结构纳米摩擦性能的第一性原理研究

摘要

基于密度泛函理论的第一性原理方法为研究手段,以石墨烯/二硫化钼异质结构体系为研究对象,通过计算软件建模和理论计算,研究在零载荷和一定载荷的作用下该材料的纳米摩擦性能.研究发现该体系在发生相对滑移的过程中,零载荷的条件下摩擦状况属于低摩擦状态;而在一定载荷的条件下,摩擦系数基本稳定在0.001～0.002之间,摩擦状况达到理想的超润滑状态.