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基于OptiStruct的油船主要支撑构件形状优化

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本文研究了复杂工况下的油船主要支撑构件形状优化.首先采用OptiStruct对油船主要支撑构件开展了复杂工况下的直接计算和强度校核,然后以油船货舱内部水平桁肘板为例,采用子模型技术,利用HyperMorph建立形状变量,采用OptiStruct对其进行形状优化,得到了肘板最优形状,降低了应力集中.

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来源
《Altair 2018 结构仿真与优化技术大会》|2018年|1-4|共4页
会议地点青岛
作者
王元; 吴嘉蒙;
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作者单位

澳汰尔工程软件（上海）有限公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U674.133.103.1;
关键词
油船; 支撑构件; 形状优化; 应力集中;

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