基于视频信息的汽车碰撞事故中骑车人运动学响应分析研究

摘要

二轮车骑车人作为道路使用者中的弱势群体,在交通事故发生时极易受到伤害.本文基于二轮车交通事故视频信息对骑车人在碰撞前后的运动学响应进行分析.从互联网上收集了200例二轮车事故视频,统计了二轮车事故情形、骑车人应急姿态、运动学轨迹和骑车人与地面的碰撞特征.分析结果表明,60％的事故车辆是轿车,事故发生位置大部分是在十字路口,80％的事故车辆正在直行.有53％的骑车人在碰撞前有应急姿态.此外,骑车人与地面的二次碰撞中,下肢和头部先着地的概率较大.骑车人的落地姿态对身体部位落地顺序有很大影响.