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段志辉; 胡福尚; 李天成;
中国内燃机学会;
发动机; 气门弹簧; 配气机构; 机械刚度;
机译:配气生物乙醇内燃技术的气门正时短冲程发动机性能表征
机译:旋转盘气门发动机无凸轮气门机构的设计与分析。
机译:改善发动机电磁气门机构的气门座性能
机译:柔性气门机构的DI汽油机混合气形成过程的CFD模拟和光学发动机诊断
机译:通过气门机构的灵活性提高高负荷柴油发动机系统运行期间的燃油经济性。
机译:42Cr9Si2空心充钠发动机气门摩擦焊接工艺参数的优化及气门性能评估。
机译:可视化四气门硅发动机中的汽油和废气分布;分层对燃烧和污染物的影响可视化四气门火花点火发动机中燃料和燃烧气体的分布;分层对燃烧和污染物的影响
机译:改变歧管压力,排气压力和气门正时对不同直径和升降机进气门的四冲程发动机空气容量和输出功率的影响
机译:内燃发动机气门配气机构的轴间距运动补偿方法及内燃发动机气门配气机构的轴间距运动补偿方法
机译:间隙调节板,可变气门机构的发动机间隙调节板,间隙调节方法,可变气门机构的发动机间隙调节方法和可变气门机构的发动机
机译:发动机用双质量飞轮,具有具有递减弹簧特性的缓冲机构,该机构设有内部缓冲机构,该内部缓冲机构的弹簧刚度比主缓冲机构的比率低。
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