导管桨推进水下航行体艇体推进器相互作用分析研究

摘要

导管桨推进水下航行体由于增加了导管,较之螺旋桨推进,其艇体与推进器相互干扰作用更为复杂,且具有新的特点.这些特点对于实艇功率性能预报和水动力性能优化设计都有着显著的影响.针对SUBOFF全附体模型,基于CFD计算,开展艇体、导管、螺旋桨之间相互干扰特性的数值模拟与分析.首先针对与实际大型水下航行体可比的尺度,根据典型导管螺旋桨系列图谱设计匹配桨,并确定进行相互干扰特性的计算工况.然后,针对艇体、艇体+导管、导管桨敞水以及艇体+导管+螺旋桨四种模型进行模拟.分析推进器对艇体尾部速度场、压力场的影响,以及艇体对其后推进器周围速度场、压力场的影响;考察导管对其前方艇体及内部螺旋桨的作用,为深入该类水下航行体构型的水动力性能研究打下基础.