重庆某轻轨车站门形墩抗震性能分析

摘要

对目前结构抗震设计计算中广泛采用的反应谱法、时程分析法及静力弹性分析方法进行介绍及分析.以重庆某轻轨车站的门形墩为例进行地震反应数值模拟.首先进行多遇地震下墩身与基础的强度、稳定性验算,然后进行罕遇地震下的延性验算.研究结果表明:城市轻轨门形墩较高且跨度大,抗震所需的刚度更大,其纵向刚度强于其横向刚度;此外,本文还研究了计算方法的适用性,结果表明,以反应谱法进行弹性计算,以静力弹性分析方法(Pushover)进行弹塑性计算具有良好的适用性与计算精度.