苏拉马都大桥颤振试验研究

摘要

本文采用主梁节段模型对苏拉马都大桥进行了颤振抗风性能试验,试验结果表明,该桥施工及成桥状态具有足够的抗风稳定性,颤振属于软颤振.采用随机子空间方法和基于最小二乘理论的随机搜索法识别了主梁节段模型18个颤振导数,两种方法识别结果吻合较好.另外,颤振试验表明该桥颤振形态不仅与桥梁主梁断面形式有关,还与各种模态频率和质量相对比例关系相关,即若模态频率和质量发生变化时,可能会出现硬颤振.