活动性断裂在公路建设中产生的工程效应及设计处理原则探讨

摘要

在公路工程构筑物安全建设和正常使用中,活动性断裂是其中的重要的地质灾害隐患之一,是公路工程建设中必须面对和解决的关键性地质问题;随着我国高速公路建设的飞速发展,越来越多的高速公路在山区修建,山区的地质环境受活动性断裂构造影响极为复杂、场地的稳定性也极差;断裂构造的特性决定其工程效应,从而决定工程设计及处理原则.通过对我国一些公路建设中穿越活动性断裂构造的勘察设计及处理原则等的收集、整理,初步探讨了活动性断裂带对公路建设的工程效应,结合勘察设计的工程实践,提出了一些具体的工程设计处理原则,以减轻活动性断裂.