铝合金悬置支架挤压铸造的模拟分析与研究

摘要

悬置支架是电动汽车上的一个结构型零部件,对力学性能有一定的要求.利用MAGMASOFT软件模拟分析制件的成形过程,得到了制件成形的最佳方案.研究表明:制件形成缩孔与缩松的原因是制件壁厚不均匀,有热节产生,同时远离内浇口难以实现压力下补缩和顺序凝固.挤压铸造消除制件局部的缩孔与缩松常用方法有局部挤压补缩,强冷或加激冷块等措施来调节厚大部位的凝固顺序,实现顺序凝固.本研究针对悬置支架类型零件,提出通过更改内浇口尺寸来达到消除缺陷的方法,并通过实际生产验证是可行性.

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