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转子-滑动轴承系统的隔振特性试验研究

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采用橡胶减振器和干摩擦阻尼器开展了船舶转子-滑动轴承系统的隔振特性试验.试验结果表明,采用降低振源设备与基座之间耦合程度的方法进行振动隔离,具有较好的振级落差性能,但可能导致转子-滑动轴承系统自身振动过大.在对采用滑动轴承的设备进行隔振设计时,必须考虑振源控制与传递路径控制的匹配,并合理选择设备的安装方式.

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来源
《第11届全国转子动力学学术讨论会》|2014年|37-40|共4页
会议地点大连
作者
QIAN Da-shuai; 钱大帅; SHI Wei-hua; 施卫华; CHEN Ming; 陈明; LIU Zhan-sheng; 刘占生;
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作者单位

中国动力工程学会转子动力学专业委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类轴系;
关键词
船舶工程; 转子-滑动轴承系统; 隔振特性;

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