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基于CFD的双尾船阻力数值评估及其线型方案优选研究

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本文采用Sline船体线型光顺软件,对500客巴士原型船的船艏和船尾进行线型改动,同时采用Fluent软件,对改动后的两型船和原型进行数值模拟,预报了在不同航速下的船模阻力,同时分析比较其流场和力学特性以及线型的改变对此类客船阻力的影响范围,为船体设计过程中对该类客船的多方案选型提供了有利的技术手段.

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来源
《第十九届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛》|2014年|1-12|共12页
会议地点上海
作者
朱锋; 李胜忠; 蒋昌师;
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作者单位

中国造船工程学会;

上海船舶工业行业协会;

中国船舶工业行业协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U674.110.2;
关键词
巴士客船; 线型设计; 阻力性能; 数值模拟;

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基于CFD的双尾船阻力数值评估及其线型方案优选研究

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