一种三角高程改良方法在地铁沉降监测的应用

摘要

地铁沉降监测通常采用的方法—水准测量法,是由于该方法精度高、操作简单、易于应用等特点被广泛应用,但在地铁某些特殊监测领域,如对既有线沉降监测,水准测量法又表现出一定的劣势,本文介绍一种三角高程改良方法(本文暂命名该方法为"相对三角高程测量"),以探讨该方法在一些特殊沉降监测领域代替水准测量法的可能性，该方法相对于利用静力水准仪自动化监测可大幅节约成本，设站点选择非常灵活，可以选择离监测点较近的变形区域，保证了通视问题，无需量仪器高，可减少测仪高过程中误差的影响，利用相对高程计算变形值，可剔除大部分粗差，提高精度，该方法可以24小时全天候监测，可以按照要求设定监测频率、监测点数、监测方式等参数，效率较高，便于实施。