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董仁泽;
中国铁道学会;
车轮材料; 现状; 提速; 对策;
机译:铁路噪声的现状与对策:以常规铁路噪声的测量与评估为重点
机译:车轮摩擦材料“胎面调节器”研制成功铁道研究所减少了铁路和铁路维护
机译:铁路车轮设计技术的现状与展望
机译:黄河生态环境的现状及对策分析与对策 - Xiaolangdi大坝环境影响评估后
机译:改善了铁路车轮的轮廓,以最大程度地减少严重阻力制动后的残余应力
机译:两种高速铁路车轮材料在不同环境温度下的磨损性能研究
机译:铁路车轮的强度:(第二次报告,车轮配置对车轮热应力的影响)
机译:铁路车轮残余应力检测程序。利用电磁声换能器211(EmaTs)评估铸钢铁路车轮残余应力
机译:提速和提速机制中的提速铁路支撑结构
机译:由橡胶型材料和/或实心型材料和/或任何弹性材料制成的设备,用于固定任何材料和/或形状和/或尺寸和/或尺寸的插入物体,并在进入后立即保持防水密封端部和橡胶材料和/或弹性材料的对策提供防水密封和悬浮支撑以及减振和减震以及旋转公差和支撑
机译:车轮磨损测试过程,铁路车轮测试用车轮装置中残余压力测试过程,车轮高风险强度条件测试过程,环向磨损测试过程,具有减小的车轮厚度,材料缓冲功率超声换能器和接近检测器车轮
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