“欧1”柴油机的试验研究

摘要

通过对“欧1”柴油机的试验研究及开发发展过程,分析使用空空中冷和延迟喷油正时对NOx等排放的影响程序,同时考虑燃油经济性和可靠性,在保持原机性能特点的基础上确定最优的改进方案,使柴油机完全达到“欧1”标准,并使其性能仍然能达到原设计要求.