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装甲车辆驾驶操纵空间人、机适应性评估

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本文运用人机工程学的基本原理,建立了装甲车辆乘员的二维运动模型,并以此为依据,对操纵杆为控制装置的履带车辆的操纵控制系统与人肢体可伸及范围的匹配进行了评估.

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来源
《第五届全国人-机-环境系统工程学术会议》|2001年|213-217|共5页
会议地点昆明
作者
曹伟国; 刘维平; 丛华; 邱战英; 李广青;
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作者单位

中国系统工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类坦克、装甲车;人体工程学;
关键词
装甲车; 驾驶操纵; 人-机关系; 适应性;

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