关于铁路基础设施收费定价问题的初步探讨

摘要

从基础设施的规范含义出发、对公共服务的定价原则和理论依据以及对我国的启示等方面进行了较全面的探讨和分析.由于基础设施是为多种产品提供服务,有些产品社会公益性特点突出,本文提出的公平与效率原则及拉姆士定价理论是公共服务定价方面的重要理论和方法,在国际上被许多国家采用.该理论认为公共服务的收费定价应以公平与效率为原则,同时还应以回收全部成本为基础或者说这类收费定价应能够回收全部成本,这对我国铁路基础设施收费定价提供了重要的理论依据和相关启发.